СМИ о нас за июль 2008 года | |||
Материалы, публикуемые в рубрике «СМИ о нас», перепечатываются из других независимых источников в сокращенном виде. ООО «ТНК-ВР Коммерс» не всегда разделяет точку зрения авторов данных публикаций.
Лисичанский НПЗ: как остаться на плаву
Лисичанский НПЗ компании ТНК-BP фактически является единственным стабильно работающим предприятием Украины. Перерабатывающая отрасль этой страны на протяжении нескольких лет находится в состоянии кризиса. Около 50% горючего, поступающего на рынок этой страны, завозится из Казахстана, Белоруссии и России. Украинские перерабатывающие мощности периодически останавливаются из-за нехватки сырья.
Лисичанский НПЗ столкнулся с теми же проблемами, что и остальные предприятия перерабатывающей отрасли Украины: дороговизна нефти, поставляемой из России, жесткая конкуренция со стороны импортеров нефтепродуктов и отсутствие мер защиты отечественного производителя со стороны государства.
Заместитель генерального директора и главный инженер предприятия Иван Бойко сообщил в интервью Argus, что перед руководством НПЗ была поставлена задача обеспечения бесперебойной работы завода.
«Рынок сырья в последнее время настолько сильно изменился, что перерабатывать нефть в Украине стало невыгодно», — заявил он. Тем не менее, по словам Бойко, поставленная задача была выполнена. Для решения возникших проблем НПЗ пошел по пути использования альтернативных видов сырья и максимальной загрузки вторичных процессов.
Помимо нефти предприятие перерабатывает прямогонный мазут российского и украинского происхождения, а также вакуумный газойль (ВГО) с Саратовского НПЗ ТНК-BP (Россия) и казахстанских НПЗ. «На сегодняшний день это сырье [ВГО и прямогонный мазут] есть на рынке, и оно дешевле нефти», — сказал Бойко.
Дифференцированные поставки сырья позволяют НПЗ переводить установку первичной переработки нефти в режим рециркуляции без остановки вторичных процессов. Таким образом, заводу удалось сократить потребление сырья, а технологическая цепочка при этом не нарушается.
Постоянное повышение качества выпускаемой продукции является дополнительным преимуществом Лисичанского НПЗ перед другими предприятиями украинской перерабатывающей отрасли. Завод первым в стране начал производство дизельного топлива с содержанием серы 50 ppm, полностью соответствующее требованиям для двигателей европейского стандарта Евро-4. Сейчас доля выпуска дизтоплива с содержанием серы 50 ppm составляет 50-60% от всего объема производства дизтоплива. По словам Бойко, в дальнейшие планы НПЗ входит увеличение производства малосернистого продукта до 100%.
Источник: Argus Экспорт нефтепродуктов