Материалы, публикуемые в рубрике «СМИ о нас», перепечатываются из других независимых источников в сокращенном виде. ООО «ТНК-ВР Коммерс» не всегда разделяет точку зрения авторов данных публикаций.
Господин Городецкий рассчитывает, что в июне правительство более взвешенно подойдет к проблеме ценообразования на горючее. Но обещание господина Плачкова пересмотреть цены в июне не подействовало на господина Консидайна. «Если нас вынудят держать цены достаточно низкими, экономической привлекательности поставок нефти на Украину для нас нет», – заявил он журналистам.
Однако официальные представители ТНК-ВР вчера заявили, что компания не намерена с 1 мая увеличивать стоимость нефтепродуктов на своих АЗС, а будет торговать по регулируемым государством ценам до тех пор, пока не закончатся «остатки, сохранившиеся с февраля и марта».
«К счастью, теплообменники не пострадали, а вот на барабан котла УПЭС упало несколько плит» - сказал А.Иванов. По его словам, на данный момент завалы не разобраны и специалисты не могут подобраться к пострадавшей технике, чтобы оценить ее состояние и ущерб. Пока что нет разрешения на проведение работ на объекте, так как необходимо оценить вероятность обвала других частей здания и риски для людей.
«Автокран неудачно повернулся и зацепил кровлю цеха, часть бетонных плит упало. Люди не пострадали, а крановщик успел эвакуироваться. По линии МЧС это не ЧП. Для завода это локальное ЧП», - отметил Николай Гапон.
Демонтированные теплообменники с «ЛИНОСа» были отправлены на ремонт на Северодонецкий ремонтно-механический завод. Здесь в одном из цехов произошло обрушение кровли. В результате оборудование оказалось погребенным под обломками.
29 апреля губернатор Алексей Данилов сообщил журналистам, что ремонт на Лисичанском НПЗ продлится на полторы – две недели в связи с ЧП на Северодонецком котельно–механическом заводе, в результате которого пострадала часть оборудования ООО «ЛИНОС», находившегося на заводе в ремонте.
Глава ТНК-ВР Украина Александр Городецкий отмечает, что у компании остались «небольшие остатки», которые будут продавать, «исходя из ситуации, сложившейся на рынке, исходя из того, насколько жестко он регулируется».
«Мы этот вопрос (о пересмотре итогов приватизации НПЗ) задали министру. Он нам посоветовал относиться к словам Ивченко как к его персональному мнению, а не заявлению ответственного (за приватизационные процессы) руководителя», - сказал А.Городецкий.
По его словам, это напрямую связано с мировыми ценами на нефть. Он отметил, что многие аналитики в мире прогнозируют, что цены на нефть в среднесрочной перспективе не упадут.
ТНК-ВР может найти другие рынки для сбыта нефти, в случае продления правительством Украины уровня предельно-отпускных цен на нефтепродукты, сообщил после встречи с министром топлива и энергетики Украины Иваном Плачковым вице-президент ТНК-ВР по переработке и сбыту Тони Консидайн.
"Мы сегодня порекомендовали министру и правительству привлечь независимого эксперта – независимую международную компанию, которая обладает большим опытом в вопросах регулирования не только рынков нефти и нефтепродуктов, но и других рынков в развивающихся странах", – сообщил президент ТНК-ВР Украина Александр Городецкий после встречи с министром топлива и энергетики Украины Иваном Плачковым.
Фонд госимущества (ФГИ) Украины пока не определился относительно необходимости пересмотра итогов конкурса по продаже Лисичанского НПЗ (НПЗ, Луганская обл.).
Фонд госимущества Украины предложил российской ТНК самостоятельно решить спор с TMR Energy (Кипр), возникший после приватизации Лисичанского НПЗ. Об этом сообщила председатель фонда госимущества Валентина Семенюк после заседания правительства.
Председатель ФГИ Украины Валентина Семенюк, комментируя заявление господина Ивченко, заявила: «Ситуация с приватизацией Лисичанского НПЗ вообще не в компетенции «Нафтогаза», поэтому заявления такого рода как минимум непонятны». Госпожа Семенюк не подтвердила, что предприятие будет реприватизировано, сославшись на отсутствие информации.
Как заявил председатель правления «Нафтогаза Украины» Алексей Ивченко на пресс-конференции во Львове, НАК «Нафтогаз Украины» будет добиваться возврата в государственную собственность имущественного комплекса Лисичанского НПЗ (ОАО ЛИНОС, Луганская обл.) и 18% акций ЗАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ, Полтавская обл.).
«Таким образом, нам вновь продемонстрировали нежелание строить партнерские, конструктивные отношения с крупным бизнесом», - отметил он. А.Городецкий подчеркнул, что позиция правительства и ее представителей кардинально расходится с позицией государства в лице президента Виктора Ющенко.
Странно, конечно, что правительство не гасит свои долги по НДС. Разве это соотносится с желанием «жить по средствам». Тем временем, руками подшефных организаций и «нейтральных» парламентариев власть начала атаку на нефтетрейдеров.
Представитель ТД ТНК-Украина Ирина Ковальчук отмечает, что компания снизила до 1 мая цены на принадлежащих ей АЗС, однако она не может требовать того же от своих джобберов. Из почти 1200 АЗС под вывеской ТНК-ВР самой компании принадлежит чуть больше полусотни. Остальные работают по джобберскому соглашению – ТНК-ВР может только рекомендовать им снизить цены.
Вершиной правительственной активности для стабилизации ситуации на рынки нефтепродуктов стали намёки на реприватизацию НПЗ, которые принадлежат российским компаниям.
В прошлый вторник главы компаний «Альянс-Украина», «ЛУКОЙЛ-Украина», ТНК-ВР Украина, «Альфа-Нефть», «НПК Галичина» и «Концерн Галнефтегаз» провели совместную пресс-конференцию, где было много сказано о необходимости диалога между правительством и нефтяниками, борьбе с нелегитимными приказами юридическими методами, а также способах информирования «потребителей» приказов.
Говоря об инициативе Минэкономики сохранить ограничения на цены нефтепродуктов до 1 июня, президент ТНК-ВР Украина отмечает: «Вряд ли мы будем согласны. Но если так, то в мае мы будем принимать решение о дальнейшей своей тактике на рынке нефти и нефтепродуктов Украины. Ведь и сегодня мы не видим экономических причин для ограничения цен».
Кабмин пытается путем административного давления заставить НПЗ работать себе в убыток. Министр экономики Сергей Терехин, по сути, поставил ультиматум нефтяным компаниям: или они перестанут получать прибыль, или у них отберут заводы.Компания ТНК-ВР продолжит отгрузки льготного дизельного топлива аграриям и снизит цены на АЗС до уровней, установленных Минэкономики.
Комментируя содержание встречи с премьер-министром Украины, президент ТНК-BP Украина Александр Городецкий отметил: «Мы стремились обсудить экономическую модель (ценообразования и организации) рынка нефти и нефтепродуктов в принципе. Юлия Владимировна пока категорична: она считает, что такие компании, как ТНК-ВР, имеют, скажем так, «запас экономики». У нее свое видение формирования цены: по всей цепочке – от скважины до бензоколонки. На наш взгляд, такая модель жизнеспособна лишь в нескольких странах. Но уж никак не в Украине, где перерабатывается большей частью импортированная нефть».
Мы не можем заставить джобберов выполнять требования правительства, каждый из них сам несет за это ответственность, — сказала директор департамента по связям с общественностью ТД ТНК-Украина Ирина Ковальчук. — С выполнением же нового приказа Минэкономики об удержании таких цен до июля возникнут трудности. Контракты по нефти на май показывают цену свыше $300/т: у НПЗ нет понимания, какие объемы сырья закупать и смогут ли они удержать хотя бы нулевую рентабельность. Если крупные НПЗ — Лисичанский, Кременчугский — смогут 2 месяца поработать по этим ценам, то небольшие могут совсем остановиться. Возникает опасность дефицита на рынке горючего.
«Каждый год мы с правительством говорим в январе, в феврале… Господа, закупайте продукт, закупайте дизельное топливо для селян! Оно дешевое, его много. Мы все заливаемся, мы не можем поднять нашу переработку. Закупите, мы поднимем переработку…Для бизнеса важна стабильность и долгосрочность. Это самый главный фактор. Не нужны сверхприбыли сегодня и сверхпотери завтра», - говорит Александр Городецкий, президент ТНК-ВР Украина.
Украинский премьер-министр Юлия Тимошенко вчера открыла серию встреч с российскими нефтяниками, отказавшимися подчиняться приказу минэкономики Украины о введении предельных отпускных цен на топливо. Первым к премьеру попал исполнительный директор ТНК-ВР Герман Хан.
Правительство Украины ввязалось в настоящую войну с нефтетрейдерами по поводу цен на нефтепродукты. Война ведется в «революционном» стиле. Государство будет использовать против непокорных не только специальные рабочие группы, но, по-видимому, и приученных к давлению на бизнес пожарных, санитарные службы, органы стандартизации и контроля качества, а также, возможно, и налоговиков.
Российские нефтяники, отказавшиеся подчиняться приказу минэкономики Украины о снижении цен на горючее, добились встречи с премьер-министром Украины Юлией Тимошенко. Глава АМК Костусев утверждает, что никакого картельного сговора нет. А источник в АМК сообщил, что господин Костусев вынужденно начал расследование против нефтяных компаний, поскольку «висит на волоске от увольнения».
ТНК-ВР намерена продавать нефтепродукты через собственную сеть АЗС по установленным Министерством экономики ценам до 1 мая. Компания отмечает, что договорится с правительством на более далекую перспективу не смогла в связи со значительными концептуальными расхождениями в видении модели работы рынка нефтепродуктов Украины.
Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко встречей с российско-британской ТНК-BP начала серию переговоров с собственниками нефтеперерабатывающих заводов с намерением найти выход из разразившегося в стране топливного кризиса, сказала представитель пресс-службы правительства.
Гость студии – президент ТНК-ВР Украина Александр Городецкий – комментирует достигнутые с правительством договоренности. «Встреча (с Юлией Тимошенко – прим. авт.) прошла в очень дружественной, теплой форме, - говорит топ-менеджер. - Мы обсуждали в целом экономическую модель работы рынка нефтепродуктов. У нас, на самом деле, есть некие разногласия. Но, тем не менее, мы понимаем, что на сегодняшний день этот вопрос является крайне острым, очень важным для страны и для правительства. Поэтому мы пошли на встречу правительству
Российско-британская компания ТНК-ВР намерена продавать нефтепродукты через собственную сеть АЗС по установленным Министерством экономики ценам до 1 мая.
Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко заявляет, что правительству необходима неделя для нормализации цен на нефтепродукты. Ю.Тимошенко отметила, что встретилась с владельцами компании ТНК, и «получила от общения море удовольствия».
Вчера представители нефтяных компаний обратились с открытым письмом к премьер-министру Юлии Тимошенко. На пресс-конференции, кроме уже привычных ньюсмэйкеров присутствовали и представители двух западно-украинских заводов и розничной торговли. Проигнорировала это событие только «Укртатнафта».Нефтяники утверждают, что больше не в силах продавать топливо себе в убыток.
КМУ решился ввести регулирование цен на горючее.Нефтяные компании выступили против. На вчерашней совместной пресс-конференции они заявили, что установленные цены вынуждают их торговать в убыток, и предупредили о возможности нового бензинового кризиса.
Российские нефтяные компании «ЛУКОЙЛ», ТНК-BP, «Татнефть» и «Группа «Альянс» обратились к премьер-министру РФ Михаилу Фрадкову с просьбой принять меры по защите их законных интересов в Украине, включив этот вопрос в повестку предстоящих переговоров с премьером Украины Юлией Тимошенко.
Руководители ряда украинских нефтяных компаний на пресс-конференции в Киеве высказали мнение о том, что введение Министерством экономикиУкраины предельных уровней оптово-отпускных цен на нефтепродукты приведет к убыточности нефтяных компаний.
Ряд нефтяных компаний в открытом письме к премьер-министру Украины Юлии Тимошенко заявили, что административные методы регулирования ценовой ситуации на рынке нефтепродуктов Украины могут привести к дефициту нефтепродуктов и разбалансированию рынка.
Действия Кабмина в части регулирования рынка нефтепродуктов пока не уменьшили расценки. Напротив, административное вмешательство накаляет ситуацию в отрасли, что грозит масштабным дефицитом бензина на АЗС.Похоже, что очевидные тенденции на рынке нефти все же ускользают из поля зрения руководителей государства.
ООО «ЛИНОС» (Лисичанский НПЗ, Луганская обл.) прекратило реализацию светлых нефтепродуктов, кроме бензина марки А-98, в связи с началом инвентаризации продукции на заводе во время остановочного ремонта. Руководство предприятия подчеркивает, что в действиях НПЗ нет политической подоплеки
Компания ТНК-BP приостановила реализацию нефтепродуктов на собственных АЗС в Украине (всего 51 АЗС) на время проведения инвентаризации. Реализация нефтепродуктов приостановлена из-за действий киевского регионального подразделения комитета по ценам при Кабинете министров Украины.
Представители крупнейших нефтеперерабатывающих компаний намерены обратиться в понедельник 18.04.2005 г. к Президенту Украины с открытым письмом по поводу ограничения цен на бензин и дизтопливо.
К началу капитального ремонта (8 апреля) Лисичанский НПЗ также подошел на повышенных оборотах – более 20 тыс. т/сут. В целом с начала месяца ЛИНОС переработал свыше 135 тыс. т нефти
Министерство топлива и энергетики поддерживает предложение компании ТНК-ВР о снижении тарифов на перевалку нефти в морском нефтеналивном терминале «Южный» до уровня соседних портов. Об этом сообщил министр топлива и энергетики И. Плачков.
Как сообщил источник в Министерстве топлива и энергетики, в марте украинские заводы увеличили переработку нефти на 25,4% по сравнению с февралем до 1 936,3 тыс. тонн. В частности, Лисичанский НПЗ (ЛИНОС) увеличил переработку нефти на 21,8% до 635,4 тыс. тонн.
Комментируя ситуацию на рынке нефтепродуктов, президент ООО ТНК-ВР Украина Александр Городецкий отметил: «Цены на нефть бьют все рекорды. Как следствие - растет российская экспортная пошлина. К тому же повышены железнодорожные тарифы, а ни для кого не секрет, что доставка нефтепродуктов потребителю осуществляется именно этим видом транспорта. Также отразятся на цене бензина и новые ставки акцизного сбора, предусмотренные госбюджетом на 2005 г. $103/т нефти - пошлина с 1 апреля».
Комментируя нынешнюю ситуацию на нефтерынке, президент ООО ТНК-ВР Украина Александр Городецкий отметил: «Безусловно, цена нефти — это самый ключевой фактор, влияющий на экономику производства нефтепродуктов. Образно говоря, его можно назвать двигателем ценообразования. Ведь порядка 70-75% цены нефтепродуктов составляет стоимость сырья. Потом к ней добавляются расходы на переработку и транспортировку. И, безусловно, налоговая составляющая. Эти статьи формируют полную себестоимость».
Как рассказали в дирекции по связям с общественностью ООО ТНК-ВР Украина, такая крупная компания, как ТНК-ВР, с целью хеджирования части операционных рисков вынуждена применять различные виды страхования, в т.ч. страхование имущества. В данном случае речь идет о страховании имущества Лисичанского НПЗ
Представители Лисичанского и Кременчугского НПЗ, неоднократно ратовавшие за создание условий для прозрачной и равной конкуренции, при которой не было бы преференций по налогам у одних заводов и полного налогового бремени у других, уже начали закупать нефть напрямую. Причем раньше посредники имели возможность оптимизировать НДС.
Рекордно высокие нефтяные котировки в Европе создали исключительные по своей экономической составляющей условия для экспорта российской нефти. В итоге, на российском рынке возник серьезный дефицит нефти, спровоцировавший ее подорожание.
Председатель АМКУ обратился с просьбой к Минагрополитики предоставить материалы, которые могли бы подтвердить сговор между НПЗ о повышении цен на дизельное топливо для села. Так АМКУ отреагировал на заявление министра аграрной политики Александра Баранивского о сговоре нефтяников консолидировано повысить цены на дизтопливо.
Основной причиной, влияющей на рост цен на нефтепродукты на Украине, является продолжающееся повышение мировых цен на нефть. К ним привязаны и отпускные цены на поставляемое в республику сырье из России и стран Каспийского региона. В течение последнего месяца отпускная цена тонны нефти для украинских нефтекомпаний выросла с $240 до $305 (в России остается около $220-240), цена с НДС составляет $350-360.
Отвечая на вопрос о дальнейшей судьбе Лисичанского НПЗ, Данилов отметил: «Это предприятие, которое ежегодно платит два миллиарда гривен налогов. И я, как губернатор, считаю, что поднимать вопрос о (пересмотре итогов) приватизации ЛИНОСа не нужно».
Правительство Украины утвердило новый со став экспертно-аналитической группы по отработке предложений и мероприятий для обеспечения условий стабильного функционирования рынка нефти и нефтепродуктов
Украинский премьер, только что уговорившая несколько снизить свои цены производителей мяса, пыталась развить успех и на нефтяном фронте антиинфляционной борьбы. Но нефтетрейдеров с первого раза сломать не удалось.
Президент компании ТНК-ВР Украина Александр Городецкий считает, что остановка Лисичанского НПЗ на плановый ремонт повлияет на рост цен на нефтепродукты скорее психологически, чем экономически. «Такой ремонт проводится традиционно, в прошлом году завод останавливался на ремонт в мае. В нынешнем году мы перенесли сроки на начало апреля. В этот период спрос еще не достигает максимума, рынок только начинает просыпаться после зимы», - подчеркнул Городецкий. По его мнению, ключевым фактором, влияющим на себестоимость нефтепродуктов остается, цена нефти.
В Украине с конца марта снова начали повышаться розничные цены на топливо. Нефтяные компании объясняют новый ценовой всплеск возобновившимся с начала года ростом цен на нефть на мировых рынках. На цену нефтепродуктов внутри Украины влияют также местные новшества – объявленное увеличение ж/д тарифов, а также изменение порядка начисления акциза.
Комментируя позицию Украины о необходимости прямого использования трубопровода Одесса–Броды и невыгодности реверса, Городецкий отметил, что «очень важно сейчас вывести обсуждение этого вопроса из политической в экономическую сферу и отбросить эмоции.
31 марта, компания ТНК-ВР отгрузила двухмиллионную тонну нефти с момента начала работы нефтепровода Одесса–Броды в реверсном режиме. Юбилейная тонна в составе 74 200 т нефти была загружена в танкер Kapsali.
«Ажиотаж создает распространение не имеющих под собой основания слухов о том, что это может привести к топливному кризису», - говорится в комментарии представителя компании Ирины Ковальчук.
ТНК-ВР опровергает информацию о наличии ценового сговора между работающими в Украине нефтяными компаниями, предполагающего повышение цены на дизельное топливо для сельхозпроизводителей.
Президент ТНК-ВР Украина Александр Городецкий заявил, что цены на бензин будут неотвратимо ползти вверх. «Если цена российской нефти для Украины в марте была 240 долларов за тонну, то предполагаемая цена нефти на апрель находится уже в диапазоне 290-310 долларов. Россия же с 1 апреля повысила экспортную пошлину с 83 до 102 долларов. Естественно, скачок в 50-60 долларов за тонну нефти – это не шутка», – сказал он.
Причин грядущего подорожания нефтепродуктов, как водится, больше, чем одна. По оценкам экспертов в топливном балансе Украины образовался дефицит в 100 тысяч тонн светлых нефтепродуктов. Именно такого размера «дыра» стала причиной роста цен топлива в марте 2004.
Как заявила директор департамента по рекламе и связям с общественностью ООО ТД ТНК-Украина Ирина Ковальчук, остановка Лисичанского НПЗ с 9 апреля по 13 мая текущего года на ежегодный плановый капитальный ремонт не повлечет за собой роста цен на нефтепродукты в Украине.
В 2005 году на выполнение экологических программ на Лисичанском НПЗ (ЛИНОС) предполагается потратить 3,7 млн. долларов. В 2004 году на эти цели было потрачено 2,7 млн. долларов.
Лисичанский НПЗ (ЛИНОС) увеличил производство бензина на 15,98% - до 188 тыс. тонн (остатки - 102,7 тыс. тонн), дизтоплива - на 13,36%, до 148,5 тыс. тонн (46,8тыс. тонн), мазута - на 12,95%, до 184 тыс. тонн (31,4 тыс. тонн).
«Прежде всего, необходимо принять чёткую последовательную и стабильную позицию государства относительно этого нефтепровода, - отмечает Александр Городецкий, президент ТНК-ВР Украина. - В долгосрочной перспективе надо изучать возможность его прямого использования с учётом достройки до Плоцка. И мы заинтересованы в этом изучении. Но до того момента, пока это изучение не будет сделано, надо чётко сказать, что такое-то время нефтепровод будет работать в реверсе.
Ценовые скачки на заправках имеют объективные и субъективные составляющие. «Рынок нефтепродуктов – как живой организм, - говорит президент ТНК-ВР Украина Александр Городецкий. - И очень много факторов на него влияет. Я считаю, что фактор стоимости нефти самый главный на сегодняшний день…»
Как прокомментировал ситуацию эксперт правительственной аналитической группы рынка нефтепродуктов и президент ТНК-ВР Украина Александр Городецкий, «активность перевозок, активность сельскохозяйственных работ еще не началась. Она как раз, к сожалению, начинается в апреле именно в тот момент, когда еще и цена выросла на нефть».
По мнению экспертов, остановка Лисичанского НПЗ (ООО ЛИНОС, Луганская обл.) с 9 апреля по 13 мая текущего года на ежегодный плановый капитальный ремонт - не самый благоприятный фактор в складывающейся ситуации на рынке нефтепродуктов.
«Любые экономические санкции повлекут за собой повышение цены на нефтепродукты, и это – не ответ нефтепереработчиков на действия правительства, а действие рыночного механизма», - так прокомментировал влияние этого фактора президент компании ТНК-ВР Украина Александр Городецкий.
Лисичанский НПЗ 9 апреля остановится на ежегодный плановый капитальный ремонт, который продлится до 13 мая. Перед уходом на ремонт предприятие планирует накопить более 320 тыс. т бензинов и дизельного топлива.
Настораживает остановка ЛИНОСа на плановый весенний ремонт. Заявленные 320 тыс. т светлых нефтепродуктов, которые будут накоплены к моменту остановки НПЗ, учитывают объемы отгрузки только сети розничной реализации ТНК-ВР.
«Экономическое давление на цену (бензина) сегодня достаточно сильное. Если стоимость нефти в марте была $240/т, то предполагаемая цена нефти на апрель находится уже в диапазоне $290-310/т», – говорит президент компании ТНК-ВР Украина Александр Городецкий.
На прошлой неделе министр топлива и энергетики Иван Плачков поддержал предложение ТНК-ВР о снижении тарифов на перевалку нефти в морском нефтеналивном терминале «Южный» до уровня соседних портов. «Тарифы «Южного» должны соответствовать расценкам других портов», – сказал он. Минтопэнерго также считает целесообразным углубить порт для приема танкеров с водоизмещением до 100 тыс. тонн.
«Баланс спроса-предложения как раз позитивный, - говорит эксперт правительственной аналитической группы рынка нефтепродуктов, президент ООО «ТНК-ВР Украина» Александр Городецкий. - То есть сейчас присутствует значительный профицит нефтепродуктов на рынке».
«Сто три доллара с тонны нефти - пошлина с 1 апреля. Активность перевозок, активность сельскохозяйственных работ еще не началась. Она как раз, к сожалению, начинается в апреле именно в тот момент, когда еще и цена выросла на нефть», - говорит Александр Городецкий, эксперт правительственной аналитической группы рынка нефтепродуктов, президент ТНК-ВР Украина.
Говоря о ситуации на нефтерынке Украины, президент ООО ТНК-ВР Украина Александр Городецкий отметил, что сегодня на нем присутствует нефть, добытая в Украине и продаваемая здесь. «В этом есть «плюсы» и «минусы». Эта нефть закупается (вернее, закупалась в марте) по фиксированным ценам. По крайней мере, ее цена не менялась несколько раз на день, как на биржах. Безусловно, цена нефти – это ключевой фактор, влияющий на экономику производства нефтепродуктов.
ТНК-ВР планирует инвестировать в текущем году в Лисичанский НПЗ $32, 9 млн. Еще $21,3 млн. – в свои коммерческие проекты, в том числе $ 13 млн. – в развитие собственной сети автозаправочных станций в Украине. До конца 2005 года их количество увеличится с 51 до 75 АЗС.
Как сообщили в пресс-службе ТНК-ВР Украина, по состоянию на 31 марта, с момента начала работы нефтепровода Одесса–Броды в направлении морского нефтяного терминала «Южный» (г.Одесса), прокачано 2 млн. тонн российской нефти.
Как прокомментировал заявление А.Барановского директор департамента по коммерции и производству ООО «ТД ТНК-Украина» Феликс Лунев, «к сожалению, министр АПК не владеет в достаточной степени информацией. Очевидно, у него не налажено взаимодействие с министром топлива и энергетики… Делаются резонансные заявления о сговоре без предварительного анализа ситуации, несмотря на то, что представители НПЗ идут навстречу властям и готовы снабжать селян топливом по льготной цене».
В 2005 году российско-британская компания ТНК-ВР намерена вложить $13 млн. в развитие сети АЗС в Украине. На конец года компания планирует увеличить сеть до 75 АЗС. В этом году компания также намерена вложить $32,9 млн. в развитие Лисичанского НПЗ.
Она позволит увеличить производство высокооктановых бензинов. Общая стоимость проекта — $19,7 млн. В 2005-м Лисичанский НПЗ также намерен увеличить производство битума до 150 тыс. т